ANAHDがピーチ・アビエーションを子会社化な件について

 ANAHDは「適度に再建が成った」スカイマークをインテグラルから買い取ってから、ピーチとくっ付けて正式にLCC化するつもりだろうと思っていたから、ちょっと驚いた。

 LCCは訪日外国人の急増を追い風に、事業を拡大している。関西空港ではLCC17社が週390便運航。5年前の5社、47便から大幅に増えた。LCCについて業界関係者は、先行する欧米同様に成長の余地があるとみている。

 周辺状況から考えて、ANAHDは巧緻より拙速を優先としたというわけかな。

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「先行優位ゲットだよ!」

 それはそれとして、「ANAHDの切り札その2」スカイマークは、最近優等生が過ぎて気持ち悪いくらい。なんでまた、あそこまで欠航率や遅延率が改善したんだろう。

LCC事業を強化へ=ANA、ピーチを子会社化

 ANAホールディングスは24日、格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーション(大阪府田尻町)株式を追加取得し、子会社にすると発表した。304億円を投じ、保有比率を38.7%から67%に高める。航空機の共同調達などに取り組み、成長分野のLCC事業の強化を図るのが狙いだ。

 ANAの片野坂真哉社長は同日、大阪府泉佐野市で記者会見し、「ピーチの独自性を尊重し、成長を全力でサポートする」と強調。ピーチの井上慎一最高経営責任者(CEO)は「大阪らしいサービスをさらに発展させたい」と述べた。

 株式は、香港の投資会社と産業革新機構から4月10日付で買い取る。香港の投資会社は17.9%、産業革新機構は15.1%を引き続き保有する。

 LCCは訪日外国人の急増を追い風に、事業を拡大している。関西空港ではLCC17社が週390便運航。5年前の5社、47便から大幅に増えた。LCCについて業界関係者は、先行する欧米同様に成長の余地があるとみている。 

(2月24日 時事通信)

 ここで「【第18回MMD杯本選】水雷戦隊の割とどうでもよくなった日常」を紹介。


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