単なるイタズラによる破損か。今まで欠陥が露見していなかった車両の自壊か。それにしたって1週間で3回というのは、イタズラにしては集中し過ぎて、欠陥による破壊にしてはいきなりすぎる。
大規模事故や破壊テロが発生した後、「京浜東北線の一連の窓破損はこれの前触れだったのか」という展開だけは、カンベンな。
１日午後２時半ごろ、ＪＲ京浜東北線を走行していた磯子発南浦和行き快速電車（１０両編成）の窓ガラス一枚（縦９７センチ、横７３センチ）にクモの巣状のひびが入った。京浜東北線の窓ガラスにひびが入るのはこの１週間で３件目で、ＪＲ東日本が原因を調べている。
ＪＲ東日本によると、走行中に突然、進行方向右側の窓ガラスにひびが広がり、大森駅（東京都大田区）に停車中、乗客から報告があった。乗客約９００人にけがはなく、後続の電車に乗り換えてもらったという。このため１本が運休したほか、３本に最大１４分の遅れが出て、計約３５００人に影響した。
京浜東北線では、８月２６日に田町駅（港区）、２９日に日暮里駅（荒川区）で、車両の窓ガラスにひびが入っているのが見つかった。ＪＲ東日本の広報担当者は「原因は分からない」としているが、頻発していることから調査を進めるという。
コメントを残す